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為什么碳酸鋰期貨倉(cāng)單持續(xù)增加

2024-04-15
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針對(duì)碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)的供需分析:

盡管碳酸鋰現(xiàn)貨市場(chǎng)存在結(jié)構(gòu)性偏緊的問(wèn)題,但整體供應(yīng)并不緊張。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,自4月1日至4月11日,碳酸鋰倉(cāng)單增加了近7000噸,截至昨日已達(dá)16830噸,僅略低于春節(jié)前的高點(diǎn)。分析人士指出,持續(xù)增加的倉(cāng)單表明市場(chǎng)尚未真正進(jìn)入短缺狀態(tài)。對(duì)于需求方面,受終端發(fā)力、電池去庫(kù)存增加等因素影響,市場(chǎng)對(duì)年初的悲觀預(yù)期有所修正。盡管近期下游材料和電芯排產(chǎn)數(shù)據(jù)有所改善跡象,但實(shí)際需求強(qiáng)度仍需持續(xù)觀察。

據(jù)預(yù)測(cè),4月碳酸鋰的月度需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到65238噸,較上月增加9030噸,環(huán)比增長(zhǎng)16.07%。分析師林嘉旎認(rèn)為,當(dāng)前需求端預(yù)期依然積極,預(yù)計(jì)電池排產(chǎn)將增加,下游鋰鹽補(bǔ)庫(kù)也有所上升,大型廠家仍以長(zhǎng)期客戶供應(yīng)為主,材料廠對(duì)上游報(bào)價(jià)接受度有所改善。

在庫(kù)存方面,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的庫(kù)存總量保持相對(duì)較高水平,年初主要集中在冶煉廠,近期下游庫(kù)存增量顯著,印證了下游備貨改善。數(shù)據(jù)顯示,周度庫(kù)存總量仍在增加,下游內(nèi)碳酸鋰期貨盤(pán)面行情趨勢(shì)偏強(qiáng)的原因仍是江西環(huán)保督察導(dǎo)致的上游減產(chǎn)。目前,碳酸鋰產(chǎn)業(yè)正處于短期供應(yīng)干擾與中長(zhǎng)期供給寬松的激烈博弈之中。

當(dāng)前的碳酸鋰市場(chǎng)受到上游減產(chǎn)、下游新能源汽車(chē)需求增加等多方面因素的影響,局勢(shì)復(fù)雜。4月是消費(fèi)旺季,新能源汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下跌,加上消費(fèi)政策頻繁發(fā)布與實(shí)施,提振了市場(chǎng)信心。值得注意的是,不能過(guò)分高估當(dāng)前該品種價(jià)格對(duì)2024年整體供給增量的影響。


本文目錄導(dǎo)航:

  • 期貨品種倉(cāng)單里,有一個(gè)5日增減是什么意思
  • 倉(cāng)單增加是利多還是利空
  • 期貨倉(cāng)單增加是利空還是利多

期貨品種倉(cāng)單里,有一個(gè)5日增減是什么意思

期貨品種倉(cāng)單5天內(nèi)的變化情況。 期貨中倉(cāng)單是實(shí)物交割憑證,當(dāng)現(xiàn)貨商把符合交割標(biāo)準(zhǔn)的貨物交到交易所的交割倉(cāng)庫(kù),交割倉(cāng)庫(kù)檢驗(yàn)合格后,給貨物持有人開(kāi)具標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單,貨物持有人可以拿著標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)單到交易所的交割部辦理注冊(cè)手續(xù)。 期貨倉(cāng)單增加則表明期貨倉(cāng)庫(kù)中的庫(kù)存量增加,則在一定程度上造成貨物增多的現(xiàn)象,使得期貨價(jià)格受此影響而下跌,從而導(dǎo)致投資者在期貨市場(chǎng)上拋出手中持有的期貨。 期貨倉(cāng)單減少則現(xiàn)在的期貨價(jià)格可能,現(xiàn)貨價(jià)格可能會(huì)直接在現(xiàn)貨市場(chǎng)銷(xiāo)售商品.這種情況一般現(xiàn)貨需求大,從側(cè)面說(shuō)明價(jià)格后期可能會(huì)變強(qiáng).

倉(cāng)單增加是利多還是利空

倉(cāng)單就是指交易中的合約,在股票市場(chǎng)中,倉(cāng)單多少為用戶后期投資過(guò)程中為產(chǎn)品的價(jià)格分析奠定了基礎(chǔ)。倉(cāng)單是一種貨物所有權(quán)憑證。既是收到貨物的證明,又是憑以提貨的根據(jù)。那么倉(cāng)單增加是利多還是利空,今天我們就一起來(lái)分析一下。

倉(cāng)單增加是利多還是利空?

多數(shù)時(shí)候倉(cāng)單的增加對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)是利空消息,不過(guò)配合整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)面以及基本面的利多。倉(cāng)單的增加也可以說(shuō)明是交投活躍,直接反映著當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上所具有的供求關(guān)系具有本質(zhì)的區(qū)別。倉(cāng)單增加,這意味著在當(dāng)下階段用戶應(yīng)關(guān)注到市場(chǎng)上產(chǎn)品的現(xiàn)貨數(shù)量增加。

持倉(cāng)量一定程度上可以反映目前該品種合約的關(guān)注度,持倉(cāng)量的增減是資金進(jìn)出該品種的信號(hào)之一。如果注冊(cè)倉(cāng)單減少,則意味著當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上對(duì)于此種類(lèi)型產(chǎn)品的需求量更高。倉(cāng)單的增減,對(duì)期貨價(jià)格的走勢(shì)還是有一定的影響的。

總的來(lái)說(shuō),倉(cāng)單增加對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是利好的,但是對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)是利空的。倉(cāng)單的增加說(shuō)明現(xiàn)貨商準(zhǔn)備在期貨市場(chǎng)上賣(mài)貨,目前價(jià)格偏高預(yù)期后市價(jià)格會(huì)走低。如果在期貨價(jià)格經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的上漲后倉(cāng)單增加,那么價(jià)格在后期將走弱的概率更大。

期貨倉(cāng)單增加是利空還是利多

倉(cāng)單增加對(duì)于期貨市場(chǎng)而言是利多的,而且由于宏觀經(jīng)濟(jì)的配合基本是利多的;倉(cāng)單增加對(duì)于期貨的單價(jià)而言是利空的。 拓展資料發(fā)展歷史上最早的期貨市場(chǎng)是江戶幕府時(shí)代的日本。 由于當(dāng)時(shí)的米價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)及軍事活動(dòng)造成很重大的影響,米商會(huì)根據(jù)食米的生產(chǎn)以及市場(chǎng)對(duì)食米的期待而決定庫(kù)存食米的買(mǎi)賣(mài)。 在1970年代,芝加哥的CME與CBOT兩家交易所曾進(jìn)行多項(xiàng)期貨產(chǎn)品的創(chuàng)新,大力發(fā)展多個(gè)金融期貨品種,令金融期貨成為期貨市場(chǎng)的主流。 1980年代,芝加哥的交易所開(kāi)始發(fā)展電子交易平臺(tái)。 踏入1990年代末,各國(guó)交易所出現(xiàn)收購(gòu)合并的趨勢(shì)。 中國(guó)古代已有由糧棧、糧市構(gòu)成的商品信貸及遠(yuǎn)期合約制度。 在民國(guó)年代,中國(guó)上海曾出現(xiàn)多個(gè)期貨交易所,市場(chǎng)一度出現(xiàn)瘋狂熱炒。 偽滿洲國(guó)政府亦曾在東北大連、營(yíng)口、奉天等15個(gè)城市設(shè)立期貨交易所,主要經(jīng)營(yíng)大豆、豆餅、豆油期貨貿(mào)易。 1949年中華人民共和國(guó)成立后,期貨交易所在中國(guó)大陸絕跡幾十年,到1992年鄭州設(shè)立期貨交易所,展開(kāi)另一波期貨熱炒風(fēng)潮,各省市百花齊放,最多曾經(jīng)一度同時(shí)開(kāi)設(shè)超過(guò)50家期貨交易所,超過(guò)全球其他國(guó)家期貨交易所數(shù)目的總和。 中國(guó)國(guó)務(wù)院在1994年及1998年,兩次大力收緊監(jiān)管,暫停多個(gè)期貨品種,勒令多間交易所停止?fàn)I業(yè)。 自1998年后,中國(guó)大陸合法的商品期貨交易所只剩下上海期貨交易所、大連期貨交易所、鄭州期貨交易所三所,前者經(jīng)營(yíng)能源與金屬商品期貨,后兩者經(jīng)營(yíng)農(nóng)產(chǎn)品期貨。 到2006年9月8日,中國(guó)金融期貨交易所在上海掛牌成立,首項(xiàng)推出的產(chǎn)品為滬深300股指期貨。 2021年6月15日,上海證券報(bào)消息,我國(guó)期貨市場(chǎng)套期保值效率在90%以上的品種超五成,期現(xiàn)相關(guān)性在0.9以上的期貨品種超六成。 銅、棉花、大豆等成熟品種的期貨價(jià)格已逐步成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的定價(jià)基準(zhǔn)。